電站閥門廠家北方閥門集團(tuán)技術(shù)部整理，一、技術(shù)性能方面講，電站球閥的優(yōu)勢主要包括以下4個方面：

（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。

（2）動作迅速、反應(yīng)快。

（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。

（4）行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損。

二、電站蝶閥的優(yōu)勢主要包括：

（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起電站球閥，電站蝶閥結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。

（2）電站蝶閥的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而電站球閥需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。

（3）電站蝶閥沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得電站球閥的穩(wěn)定性稍差。

（4）不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。

（5）可以無需動力即保持負(fù)載，而電站球閥需要持續(xù)不斷的壓力供給。

（6）由于不需要額外的壓力裝置，電站蝶閥更加安靜。通常，如果電站球閥在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。

（7）在氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。

（8）電站蝶閥在控制的精度方面更勝一籌。

實際上，氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。電站球閥可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要精確定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動器是最好的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動系統(tǒng)的不足之處。現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。

電站蝶閥主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合，自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制，而且要對執(zhí)行器的運行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的，而電站蝶閥就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。由此可見電站球閥比較適用于簡單的運動控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運動控制的場合。