閥門的磨損破壞有多種原因，但主要是被輸送介質的固體顆粒的磨損，如何提高閥門的耐磨性是現代閥門面臨的嚴峻考驗。

提高閥門耐磨性的措施

1.提高材料硬度

研究結構表明，磨料磨損卻絕育金屬硬度Hm與磨料硬度Ha的比值。

當Hm/Ha＞0.8時，金屬磨損量迅速下降，當Hm/Ha=1.25-1.3時，磨損量已經很小。可見，要減少磨料磨損，金屬材料硬度Hm應是磨料硬度Ha的1.25-1.3倍，即Hm=(1.25-1.3)Ha。這個數據可以作為低磨損率的判斷。

磨損量對應于相對硬度分為三個區域。然而，目前我國氧化鋁廠使用的閥門起閥瓣與閥座的密封面雖都堆焊硬質合金，但其硬度值低于磨料硬度，即閥瓣和閥座的硬度與磨料硬度比小于0.8，在高磨損區域工作，故閥門壽命就很短。

2.表面處理

利用各種表面處理工藝，改變閥瓣與閥座表面特性是改善磨料磨損的重要方法。此外，提高物料過流面的表面光潔度可以減輕表面擦傷的磨料磨損，同時還可延緩結垢。

閥瓣與閥座除了產生磨料磨損外，同時還伴有侵蝕磨損。

輸送的料漿在與閥瓣、閥座接觸時，局部壓力比蒸發壓力低，這樣就會形成氣泡；溶解在液體中的氣體也同時析出形成氣泡，當這些氣泡流經高壓區，壓力超過氣泡壓力時便會破滅，于是在瞬間產生極大的沖擊力及高溫。由于氣泡的反復形成和破滅作用，會使閥瓣、閥座表面疲勞磨損，產生麻點、空穴，這是汽蝕磨損。

小液滴以高速(1000m/s)沖到閥瓣、閥座表面，使表面產生很高應力，當超過材料屈服強度時，往往一次沖擊就會造成塑性變形。即便是較小的應力，反復沖擊也會造成點蝕，這種由流體束沖擊閥瓣、閥座表面所造成的磨損為沖蝕磨損，另外，液體中含有硬質顆粒，流體束沖擊閥瓣、閥座也造成沖蝕磨損。

防止或減緩侵蝕磨損和沖蝕磨損的方法仍是提高材料的硬度。

經過多年的閥門技術的發展，閥門耐磨性得到了根本的提高，已能適應工況復雜、嚴峻的工況，但使用壽命不能維持很長時間，所以，提高閥門的耐磨性和使用壽命亦然是一大難題。