薄膜氣動調節閥是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。等百分比特性的相對行程，相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化，所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。反饋桿位置的改變等原因使薄膜氣動調節閥最小開度和最大開度與控制室的信號不一致。致使閥門定位器輸出的信號不能使調節閥全開全關，造成泄露量大，限量等現象，在對定位器現場調校中首先應保證調節閥動作良好，反饋系統安裝牢固動作良好。 

使調節閥不能全開全關，閥位不穩，產生調節振蕩，長期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動甚至脫落，造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產生滯后，造成調節閥動作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動作要求準確的溫度控制中產生較大影響。定位器固定螺母安裝不牢產生松動，造成定位器歪斜，影響反饋桿動作，造成卡碰現象。使薄膜氣動調節閥動作不穩定，產生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動環境下松動，改變了彈簧的預緊量，影響彈簧的張力和狀態。若調節閥與管道焊接時注意不夠，未能消除應力，則會產生變形。焊接時，必須嚴格避免焊渣飛濺入閥門內，焊渣的存在有損閥門的性能，如果飛濺直接濺在閥芯上，輕則直接影響調節閥的動作，重則損壞閥芯和閥座。